制動(dòng)電阻的原理是什么

電阻制動(dòng)的原理是轉(zhuǎn)子有電流流動(dòng)，在定子的磁場(chǎng)產(chǎn)生與轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反的力矩，消耗列車的動(dòng)能，達(dá)到產(chǎn)生制動(dòng)作用的目的。 

電阻制動(dòng)(英語(yǔ):Rheostatic brake)，又稱動(dòng)態(tài)制動(dòng)(Dynamic braking)是鐵路機(jī)車的一種制動(dòng)方式，廣泛應(yīng)用于電力機(jī)車和電傳動(dòng)柴油機(jī)車。 在制動(dòng)過(guò)程中，將原來(lái)驅(qū)動(dòng)輪對(duì)的牽引電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)變?yōu)榘l(fā)電機(jī)，利用列車的慣性由輪對(duì)帶動(dòng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)而發(fā)電，從而產(chǎn)生反轉(zhuǎn)力矩， 消耗列車的動(dòng)能，達(dá)到產(chǎn)生制動(dòng)作用的目的。而電機(jī)發(fā)出的電流通過(guò)專門(mén)設(shè)置的電阻器，采用通風(fēng)散熱將熱量消散于大氣。

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